随州电力变压器收购Brammo公司 将获得电能储备前沿技术

日前，宣布收购北美Brammo公司，获得其在电池组方面的电动技术专长和资源。Brammo是专业为移动和固定设备设计并开发电池组的技术公司。致力于成为全球领先的电动传动系统供应商，此次收购具有里程碑的意义。

董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示:"正如赢得在和天然气动力系统的领导地位一样，要成为领先的电动传动系统供应商，拥有其关键部件和子系统是十分必要的。"他强调，Brammo在电动技术方面的优势和专业资源，将有利于进一步拓展电动传动业务，实现差异化发展。当市场准备就绪，将一如既往地为客户提供最适合的动力解决方案，助力客户成功。

收购后，该业务将隶属于由Julie Furber领导的最新成立的电动业务部。业务的运营仍将在美国俄勒冈州的塔伦特市（Talent）进行。Brammo成立于2002年，在电动机组和常载设备的电能储备技术开发方面有卓越表现。

"Brammo在电动领域广泛的应用和独具一格的技术专长，将为成为电动传动系统的领导者提供有力支持。"Brammo董事长兼首席执行官Craig Bramscher表示："这是个令人激动振奋的好机会，将有助于全球电能储备向着更好、更强的方向发展。"

此次收购将为无与伦比的能源解决方案提供更多选择，为开拓新市场提供突破口。今年8月，采用其电动传动系统打造了一辆电动卡机组，显示了其适应未来发展的多样化产品和技术能力。

此次收购需要满足惯常成交条件，预计于今年年底完成。

是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机（陆用随州电力变压器组驱动型）及其相关技术，并提供相应的售后服务。随州电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的随州电力变压器的品牌。

★基本设计特点：
  随州电力变压器组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  随州电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  随州电力变压器组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了机（陆用随州电力变压器组驱动型）性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  随州电力变压器组机（陆用随州电力变压器组驱动型）内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入机（陆用随州电力变压器组驱动型）的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善机（陆用随州电力变压器组驱动型）的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，随州电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并结合先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保机（陆用随州电力变压器组驱动型）在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，机（陆用随州电力变压器组驱动型）具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔机（陆用随州电力变压器组驱动型）都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。
  

更多关于动力设备（深圳）有限公司的产品信息，请登录随州电力变压器官方网站：http://www.11fdj.com